Немецкие автомобильные специалисты, выкатили Audi Q7, получившую несколько уникальных особенностей в боксах AVUS Performance.
Автомобиль "посадили" на новую, зажатую пневматическую подвеску, управляемую электроникой, для изменения дорожного просвета, благодаря которой клиренс авто стал меньше на 90мм. Незначительные настройки блока электронного управления дизельного мотора, объемом 4.2 литра V8 TDI, позволили увеличить мощность до 365 л.с., это на 40 лошадей больше чем у стока, а крутящий момент поднялся до отметки в 880 Нм. С новыми настройками, Q7 ускоряется с места до первой сотни, за каких то 6 секунд, и это при общей массе более 2-х тонн! и разгоняется вплоть до 245 км\ч.
Экстерьер Audi Q7, не удостоился внимания тюнеров, за исключением таких мелочей, как покраска радиаторной решетки, "реснички" на фарах штатного освещения и выхлопные наконечники.
Ауди пришлись в пору, огромные, 23 дюймовые, легкосплавные диски от Rinspeed, представленные в серебристом титане, клиентам же доступны любые цвета окраски. Из-за расширенных арок, под диски подложили дополнительные прокладки, что бы колеса были вровень с крыльями. Наконец, желающие смогут заказать дополнительные мониторы в подголовники, если сочтут нужным.