Уже полюбившаяся в среде тюнеров, популярная модель внедорожника БМВ Х6, стала завсегдатаем во многих специализированных мастерских. Не стали исключением и Хамановцы, это не первый вариант стайлинга для Х6-го.

Никакой дешевизны и ни каких лишних наворотов - безкомпромисному автомобилю, безкомпромисный тюнинг.
Именно по такому сценарию, проходил ре-стайлинг шестой версии внедорожника от БМВ.

Если принимать во внимание скурпулёзность, с которой мастера из вышеупомянутой мастерской, подошли к выполнению возложенной на них задачей, не сложно догадаться, что именно этот вариант доработок, станет финальным для Х6-го, и будет представлен на мотор-шоу в Эссене в конце ноября.

Огромное количество изготовленных на заказ, деталей, начиная от капота, изготовленного на основе сто процентного углеволокна, заканчивая салоном автомобиля, изготовленного по спец заказу Хаманн, из высококачественной кожи и карбона, говорит об эксклюзивности модифицированного внедорожника.

Подводя итоги

Строгий внешний вид, мощные, шести поршневые супорта Brembo, выпускная система заменена на спортивный выхлоп от RCO (Race Cars Only), колесные диски на двадцать три дюйма, и усовершенствованная подвеска, с заниженным клиренсом на 50мм.. Это лиш вершина айсберга доработок, представленных Хаманн.

Что касается силового агрегата, то здесь все довольно банально, обыкновенный чип-тюнинг. Программа предлагаемая компанией, подходит как для бензиновых версий, так и для дизелей, прирост мощности при этом составляет порядка 60 л.с. для бензиновых двигателей, и 20 для дизельных вариантов. Избавившись от электронного "ошейника", кроссовер спокойно преодолевает рубеж в 250 км\ч.

Более подробный отчет, о финальном пакете обновлений, можно ожидать только после мотор-шоу, в Эссене.